DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 13/05/2026
Análisis: Elecciones andaluzas.
Propuesta de independencia de los Puertos andaluces.
Proponen lo que ya ha creado el Partido Popular de JuanMa Moreno.
La prioridad nacional aplicada al bolsillo propio.
Aquí la propuesta 1545, de independencia de los Puertos andaluces.
Análisis: Elecciones andaluzas.
Propuesta de independencia de los Puertos andaluces.
Proponen lo que ya ha creado el Partido Popular de JuanMa Moreno.
La prioridad nacional aplicada al bolsillo propio.
Aquí la propuesta 1545, de independencia de los Puertos andaluces.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 13/05/2026
Bache del principal.
Los aeropuertos del Grupo Aena incrementan la carga transportada respecto a abril de 2025.
Bache del principal.
Los aeropuertos del Grupo Aena incrementan la carga transportada respecto a abril de 2025.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 12/05/2026
Delivery Hero, la dueña de Glovo, viento en popa.
Delivery Hero, la dueña de Glovo, viento en popa.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 13/05/2026
La alcaldesa de la ciudad de Almería y la presidenta del Puerto, se han lanzado a hacer campaña para Juanma Moreno a costa del Puerto de Almería.
La alcaldesa de la ciudad de Almería y la presidenta del Puerto, se han lanzado a hacer campaña para Juanma Moreno a costa del Puerto de Almería.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 13/05/2026
Las diferencias entre Piolín y el Honius.
Entre Llorca y Santana.
La pérdida de dignidad en Puertos del Estado.
Las diferencias entre Piolín y el Honius.
Entre Llorca y Santana.
La pérdida de dignidad en Puertos del Estado.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 13/05/2026
Crisis de la guerra con Irán.
Un barco ruso hundido frente a Cartagena.
Trump, China, Rusia y la transferencia tecnológica.
Las piezas del puzzle van cayendo una a una.
Crisis de la guerra con Irán.
Un barco ruso hundido frente a Cartagena.
Trump, China, Rusia y la transferencia tecnológica.
Las piezas del puzzle van cayendo una a una.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 13/05/2026
La inflación se eleva. El dato de los Estados Unidos una severa señal de atención.
Las galletas Gullón y AECOC, y la culpa del transporte.
La inflación se eleva. El dato de los Estados Unidos una severa señal de atención.
Las galletas Gullón y AECOC, y la culpa del transporte.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 13/05/2026
Adjudicadas cuatro nuevas parcelas logísticas en Júndiz.
Mercadona gana presencia en Vitoria-Gasteiz.
Adjudicadas cuatro nuevas parcelas logísticas en Júndiz.
Mercadona gana presencia en Vitoria-Gasteiz.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 13/05/2026
UGT amaga con una huelga en el transporte por carretera de España.
El sindicato exige al Gobierno implantar la jubilación anticipada en el sector.
UGT amaga con una huelga en el transporte por carretera de España.
El sindicato exige al Gobierno implantar la jubilación anticipada en el sector.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 12/05/2026
España camino de convertirse en la fábrica de coches eléctricos chinos en Europa.
Las inversiones de la industria automovilística china avanzan en España.
España camino de convertirse en la fábrica de coches eléctricos chinos en Europa.
Las inversiones de la industria automovilística china avanzan en España.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 13/05/2026
El conflicto en Oriente Medio impulsa los beneficios de Lufthansa Cargo.
El conflicto en Oriente Medio impulsa los beneficios de Lufthansa Cargo.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 13/05/2026
DHL Express pone en marcha un nuevo sistema basado en Inteligencia Artificial para sus envíos internacionales.
DHL Express pone en marcha un nuevo sistema basado en Inteligencia Artificial para sus envíos internacionales.
DIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 13/05/2026
Crisis en la guerra de Irán.
Otra vez China en escena, mientras Trump dice que contempla nuevas acciones militares y los iraníes amenazan con submarinos.
Crisis en la guerra de Irán.
Otra vez China en escena, mientras Trump dice que contempla nuevas acciones militares y los iraníes amenazan con submarinos.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 13/05/2026
Nueva plataforma de motor por combustión de Volvo Trucks: Eficiencia superior en el consumo de combustible y compatible para una amplia gama de combustibles alternativos.
Nueva plataforma de motor por combustión de Volvo Trucks: Eficiencia superior en el consumo de combustible y compatible para una amplia gama de combustibles alternativos.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 13/05/2026
TMCD.
El transporte marítimo de cabotaje cae un 4,3%.
Caída en la demanda y ajustes en la oferta...
Así ha impactado en la industria la nueva normativa medioambiental marítima.
En el tráfico global de TMCD (que incluye cabotaje y graneles) se ha producido un descenso interanual del -4,3%, notable caída del tráfico exterior (-6,4%).
TMCD.
El transporte marítimo de cabotaje cae un 4,3%.
Caída en la demanda y ajustes en la oferta...
Así ha impactado en la industria la nueva normativa medioambiental marítima.
En el tráfico global de TMCD (que incluye cabotaje y graneles) se ha producido un descenso interanual del -4,3%, notable caída del tráfico exterior (-6,4%).
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 12/05/2026
Aumenta el temor a una crisis energética de gran calibre a causa de la guerra en Oriente Medio.
La AIE pide ahorrar ante la pérdida masiva de barriles de crudo.
Aumenta el temor a una crisis energética de gran calibre a causa de la guerra en Oriente Medio.
La AIE pide ahorrar ante la pérdida masiva de barriles de crudo.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 12/05/2026
200 millones despilfarrados.
El viento que no se tuvo en cuenta en el diseño del puerto de Granadilla, aparece para obligar a amarrar el MV Hondius en el muelle.
El fiasco del puerto de Granadilla ha tenido que salir a la luz múltiples veces con la crisis del hantavirus. Lo más bizarro es que el viento, ese viento que mantiene al puerto de Granadilla parcialmente inactivo, reapareció ayer.
200 millones despilfarrados.
El viento que no se tuvo en cuenta en el diseño del puerto de Granadilla, aparece para obligar a amarrar el MV Hondius en el muelle.
El fiasco del puerto de Granadilla ha tenido que salir a la luz múltiples veces con la crisis del hantavirus. Lo más bizarro es que el viento, ese viento que mantiene al puerto de Granadilla parcialmente inactivo, reapareció ayer.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 12/05/2026
Grupo CTT supera los 329 millones de euros en el Q1 de 2026.
Grupo CTT supera los 329 millones de euros en el Q1 de 2026.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 12/05/2026
Crisis del Honius y el hantavirus.
Entre canarios no se pisan la manguera.
El bochorno de haber tenido que aplicar el artículo 299.
El canario Gustavo Santana debe renunciar a su sueldo en Puertos del Estado ya que su trabajo lo hace Ana Nuñez.
El Estado ha tenido que asistir al bochorno de haber tenido que aplicar el artículo 299 de la Ley de Puertos para acoger a los 14 españoles que iban en el buque Honius, el del hantavirus. La situación de falta de autoridad de Puertos del Estado y la confusión provocada por este organismo en cuanto a la autoridad sobre los puertos españoles es patética.
Crisis del Honius y el hantavirus.
Entre canarios no se pisan la manguera.
El bochorno de haber tenido que aplicar el artículo 299.
El canario Gustavo Santana debe renunciar a su sueldo en Puertos del Estado ya que su trabajo lo hace Ana Nuñez.
El Estado ha tenido que asistir al bochorno de haber tenido que aplicar el artículo 299 de la Ley de Puertos para acoger a los 14 españoles que iban en el buque Honius, el del hantavirus. La situación de falta de autoridad de Puertos del Estado y la confusión provocada por este organismo en cuanto a la autoridad sobre los puertos españoles es patética.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 12/05/2026
Análisis, transporte por carretera.
El sector, del camión, se tiene que creer la buena situación en la que está.
La situación del sector con una falta continuada de camiones, hay más viajes que camiones, no acaba de asentarse en el sector, de creérselo. El miedo a que luego bajen los precios detiene el cambio.
Análisis, transporte por carretera.
El sector, del camión, se tiene que creer la buena situación en la que está.
La situación del sector con una falta continuada de camiones, hay más viajes que camiones, no acaba de asentarse en el sector, de creérselo. El miedo a que luego bajen los precios detiene el cambio.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 12/05/2026
Análisis.
Ocultas fuerzas en el mercado manejan el crudo.
Especulación, información privilegiada, y lío en el mercado del petróleo y del gasóleo.
7.000 millones en apuestas sospechosas.
Alguien está dando enormes pelotazos con el petróleo, a la habituales industria republicana tejana del petróleo ahora se unen nuevos y descarados especuladores.
Análisis.
Ocultas fuerzas en el mercado manejan el crudo.
Especulación, información privilegiada, y lío en el mercado del petróleo y del gasóleo.
7.000 millones en apuestas sospechosas.
Alguien está dando enormes pelotazos con el petróleo, a la habituales industria republicana tejana del petróleo ahora se unen nuevos y descarados especuladores.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 11/05/2026
Así son las previsiones para la campaña de fruta de hueso.
Así son las previsiones para la campaña de fruta de hueso.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 11/05/2026
Portugal impide a Boluda la adquisición de Remolcanosa en el Puerto de Sines, por posible monopolio.
Portugal impide a Boluda la adquisición de Remolcanosa en el Puerto de Sines, por posible monopolio.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 11/05/2026
El Parlamento Europeo apoya controles de vehículos más proporcionados y peajes pragmáticos.
El Parlamento Europeo apoya controles de vehículos más proporcionados y peajes pragmáticos.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 11/05/2026
Análisis de última hora, lunes 11.
Trump rechaza a Irán, pero menos, y Putin acepta negociar en Ucrania.
Las guerras de nuestros días.
Sigue el juego de declaraciones, pero las negociaciones avanzan.
Análisis de última hora, lunes 11.
Trump rechaza a Irán, pero menos, y Putin acepta negociar en Ucrania.
Las guerras de nuestros días.
Sigue el juego de declaraciones, pero las negociaciones avanzan.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 11/05/2026
Putin envía mensajes de querer el fin de la guerra.
Trump también la suya.
El gasóleo se desploma.
Porque importa:
El fin de la guerra de Ucrania liberaría todo la energía rusa, bajaría el gas y el petróleo.
Putin envía mensajes de querer el fin de la guerra.
Trump también la suya.
El gasóleo se desploma.
Porque importa:
El fin de la guerra de Ucrania liberaría todo la energía rusa, bajaría el gas y el petróleo.
PremiumDIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 11/05/2026
El Ministerio no tiene ni idea.
La CETM mantiene una reunión de trabajo con el Ministerio, para saber si el límite de los 50.000 euros por empresa son verdad.
El Ministerio no tiene ni idea.
La CETM mantiene una reunión de trabajo con el Ministerio, para saber si el límite de los 50.000 euros por empresa son verdad.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 11/05/2026
El Hondius llega a Tenerife bajo el foco internacional y un despliegue de seguridad sanitaria como en el Covid. Faltan remolcadores y Sasemar tiene que enviar los suyos.
La crisis del hantavirus aflora las más bajas pasiones y el fracaso de Granadilla y de Puertos del Estado.
El bochornoso trato de Clavijo hasta que se dio cuenta que había españoles, y luego vio cuantos podían ser canarios.
Por que es importante:
Aflora los problemas de control de Puertos del Estado sobre los Puertos de competencia estatal, y la incompetencia de Pedro Suárez el presidente de la Autoridad Portuaria y su historia anterior para hacer productivo el Puerto. Faltan remolcadores. Y los sindicatos los han reclamado. Quieren una segunda licencia de remolcadores frente a Boluda, y no por el hanta virus.
La reclamación por parte de los trabajadores del puerto de más medios para el Puerto de Tenerife para competir con el Puerto de Las Palmas y que haya una segunda licencia de remolcadores, han puesto en el foco los viejos problemas de un puerto estancado en la vieja política de Coalición Canaria.
El Hondius llega a Tenerife bajo el foco internacional y un despliegue de seguridad sanitaria como en el Covid. Faltan remolcadores y Sasemar tiene que enviar los suyos.
La crisis del hantavirus aflora las más bajas pasiones y el fracaso de Granadilla y de Puertos del Estado.
El bochornoso trato de Clavijo hasta que se dio cuenta que había españoles, y luego vio cuantos podían ser canarios.
Por que es importante:
Aflora los problemas de control de Puertos del Estado sobre los Puertos de competencia estatal, y la incompetencia de Pedro Suárez el presidente de la Autoridad Portuaria y su historia anterior para hacer productivo el Puerto. Faltan remolcadores. Y los sindicatos los han reclamado. Quieren una segunda licencia de remolcadores frente a Boluda, y no por el hanta virus.
La reclamación por parte de los trabajadores del puerto de más medios para el Puerto de Tenerife para competir con el Puerto de Las Palmas y que haya una segunda licencia de remolcadores, han puesto en el foco los viejos problemas de un puerto estancado en la vieja política de Coalición Canaria.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 11/05/2026
Un informe de la CIA dice que Irán esta mejor de lo que dice Trump y puede aguantar 3 meses o más, y que conserva el 70% de sus misiles.
El crudo a 100$, en un conflicto que se puede alargar poniendo al límite las reservas de petróleo, pero el gasóil se desploma.
Porque importa:
Desvelaría los riesgos importantes de seguir la guerra. Un error, o un tiro afortunado de un misil de Irán podrían hundir un barco de USA, y sería el fin del relato de Trump. Como pasó con el Moskva ruso en Ucrania.
El petróleo esta contenido se permite a Rusia exportar todo lo que puede pero en Asia la destrucción de la demanda augura un proceso similar en Europa si el cierre de Ormuz sigue. El gasóleo baja 10cts en España.
Un informe de la CIA dice que Irán esta mejor de lo que dice Trump y puede aguantar 3 meses o más, y que conserva el 70% de sus misiles.
El crudo a 100$, en un conflicto que se puede alargar poniendo al límite las reservas de petróleo, pero el gasóil se desploma.
Porque importa:
Desvelaría los riesgos importantes de seguir la guerra. Un error, o un tiro afortunado de un misil de Irán podrían hundir un barco de USA, y sería el fin del relato de Trump. Como pasó con el Moskva ruso en Ucrania.
El petróleo esta contenido se permite a Rusia exportar todo lo que puede pero en Asia la destrucción de la demanda augura un proceso similar en Europa si el cierre de Ormuz sigue. El gasóleo baja 10cts en España.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 11/05/2026
Amazon golpea a UPS, Fedex, CH Robinson...
La redefinición de los servicios para la cadena logística de Amazon ha pasado desapercibida en el mercado español, no así en el estadounidense.
Amazon golpea a UPS, Fedex, CH Robinson...
La redefinición de los servicios para la cadena logística de Amazon ha pasado desapercibida en el mercado español, no así en el estadounidense.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 11/05/2026.JPG)
Los cargadores se rebelan.
Grandes cargadores se niegan a que la cláusula del gasóleo les ate en sus compromisos con los transportistas.
Los cargadores se rebelan.
Grandes cargadores se niegan a que la cláusula del gasóleo les ate en sus compromisos con los transportistas.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 11/05/2026
El presidente de Conetrans, y vicepresidente de CETM, desmiente a los catastrofistas.
Arnedo ve los vientos de cola y de cambio y pisa el acelerador. Amplia un 30% su flota.
Da ejemplo con una fuerte expansión en medio de la guerra con Irán y del aumento del 35% en el precio del combustible, sin embargo la falta de camiones augura una fuerte expansión de la demanda y de los precios.
El presidente de Conetrans, y vicepresidente de CETM, desmiente a los catastrofistas.
Arnedo ve los vientos de cola y de cambio y pisa el acelerador. Amplia un 30% su flota.
Da ejemplo con una fuerte expansión en medio de la guerra con Irán y del aumento del 35% en el precio del combustible, sin embargo la falta de camiones augura una fuerte expansión de la demanda y de los precios.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 11/05/2026
El caso de Valencia y Boluda y Ballester.
¿Pueden sentarse los concesionarios en los consejos de los Puertos?
Por Enrique Arraiz.
No se trata de ninguna novedad, fueron notorias las denuncias del Grupo Alonso contra Boluda por supuestos manejos en el Consejo en contra de sus opciones por una terminal polivalente en el Puerto de Sagunto.
El caso de Valencia y Boluda y Ballester.
¿Pueden sentarse los concesionarios en los consejos de los Puertos?
Por Enrique Arraiz.
No se trata de ninguna novedad, fueron notorias las denuncias del Grupo Alonso contra Boluda por supuestos manejos en el Consejo en contra de sus opciones por una terminal polivalente en el Puerto de Sagunto.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 11/05/2026
O la guerra termina pronto o habrá una crisis en las líneas aéreas por el queroseno.
Y eso puede afectar al gasóleo.
Max Jet, Max.
O la guerra termina pronto o habrá una crisis en las líneas aéreas por el queroseno.
Y eso puede afectar al gasóleo.
Max Jet, Max.
PremiumDIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 08/05/2026
MSC España amplía capital y acelera la ampliación Norte.
MSC España amplía capital y acelera la ampliación Norte.
DIARIO TRANSCAMION - 08/05/2026
El lloreo habitual, décadas de lloreo, que permitío a algunos forrarse y a otros arruinarse.
El lloreo habitual, décadas de lloreo, que permitío a algunos forrarse y a otros arruinarse.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 07/05/2026
Los precios del transporte suben solidamente en Q1 2026.
Un fuerte incremento respecto al año anterior.
Los precios del transporte suben solidamente en Q1 2026.
Un fuerte incremento respecto al año anterior.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 07/05/2026
Kuehne & Nagel sigue con dificultades en el transporte marítimo
Kuehne & Nagel sigue con dificultades en el transporte marítimo
DIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 07/05/2026
El petróleo cae un 10%.
Trump suspende la operación Proyecto Libertad.
Detiene la operación un día después de haberla empezado.
El supuesto desbloqueo de Ormuz obviamente no estaba funcionando.
Solo apenas 36 horas después de iniciar la operación para desbloquear el paso del estrecho de Ormuz, Trump ha anunciado en su red social que detiene la operación para intentar llegar a un acuerdo con Irán. La realidad es que, como atestiguan las imágenes irrevocables de todas las compañías de tracking de buques, apenas habían pasado dos o tres buques. El fracaso tan enorme y tan evidente, la falta de respaldo de la industria naval que se ha negado silenciosamente a poner en marcha los buques han hecho que lo suspenda. Merz y Macron rompen con Trump y quieren un arreglo con Putin.
El petróleo cae un 10%.
Trump suspende la operación Proyecto Libertad.
Detiene la operación un día después de haberla empezado.
El supuesto desbloqueo de Ormuz obviamente no estaba funcionando.
Solo apenas 36 horas después de iniciar la operación para desbloquear el paso del estrecho de Ormuz, Trump ha anunciado en su red social que detiene la operación para intentar llegar a un acuerdo con Irán. La realidad es que, como atestiguan las imágenes irrevocables de todas las compañías de tracking de buques, apenas habían pasado dos o tres buques. El fracaso tan enorme y tan evidente, la falta de respaldo de la industria naval que se ha negado silenciosamente a poner en marcha los buques han hecho que lo suspenda. Merz y Macron rompen con Trump y quieren un arreglo con Putin.
DIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 06/05/2026
Análisis.
Campillo Palmera finalmente se integra en Ontime.
La paletería objetivo de Moreno.
Le ha costado meses de paciente negociación a Carlos Moreno el CEO de Ontime hacerse con Campillo Palmera. Tanto interés por una empresa de transportes que dejó hace mucho tiempo de ser interesante, solo lo podía ser por algunas de sus propiedades inmobiliarias y por su participación en la red de paletería Palibex.
Análisis.
Campillo Palmera finalmente se integra en Ontime.
La paletería objetivo de Moreno.
Le ha costado meses de paciente negociación a Carlos Moreno el CEO de Ontime hacerse con Campillo Palmera. Tanto interés por una empresa de transportes que dejó hace mucho tiempo de ser interesante, solo lo podía ser por algunas de sus propiedades inmobiliarias y por su participación en la red de paletería Palibex.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 06/05/2026
Resultados de Logista.
Logista achaca a El Mosca continuados costes de reestructuración.
En el transporte de larga distancia Logista continúa con la optimización de El Mosca, impulsada por el programa de reducción de costes y la optimización del mix de clientes. Durante el periodo, el negocio se ha visto afectado por un retraso en la temporada de la fruta, la fiebre porcina en el negocio marítimo internacional y el incremento del coste del combustible por el conflicto de Irán. Argumenta Logista en su presentación de resultados trimestrales.
Resultados de Logista.
Logista achaca a El Mosca continuados costes de reestructuración.
En el transporte de larga distancia Logista continúa con la optimización de El Mosca, impulsada por el programa de reducción de costes y la optimización del mix de clientes. Durante el periodo, el negocio se ha visto afectado por un retraso en la temporada de la fruta, la fiebre porcina en el negocio marítimo internacional y el incremento del coste del combustible por el conflicto de Irán. Argumenta Logista en su presentación de resultados trimestrales.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 07/05/2026
Polémica por la reiterada participación en el Consejo de varios Puertos.
Navieros y concesionarios se sientan en los Consejos de Administración en contra de la Ley de Puertos.
Una fuerte polémica ha vuelto a aflorar con la presencia y participación de importantes concesionarios en las autoridades portuarias, en los consejos de administración de las autoridades portuarias. Esto es conocido y tolerado, porque aunque el espíritu de la Ley de Puertos, excluye que los concesionarios, por supuesto, los que tienen concesiones en los puertos participen en las propias decisiones que toma el puerto sobre ellos mismos y sobre otros concesionarios, echa la ley y echa la trampa.
Polémica por la reiterada participación en el Consejo de varios Puertos.
Navieros y concesionarios se sientan en los Consejos de Administración en contra de la Ley de Puertos.
Una fuerte polémica ha vuelto a aflorar con la presencia y participación de importantes concesionarios en las autoridades portuarias, en los consejos de administración de las autoridades portuarias. Esto es conocido y tolerado, porque aunque el espíritu de la Ley de Puertos, excluye que los concesionarios, por supuesto, los que tienen concesiones en los puertos participen en las propias decisiones que toma el puerto sobre ellos mismos y sobre otros concesionarios, echa la ley y echa la trampa.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 05/05/2026
Los transportistas ante la falta de camiones ante el dilema.
Es el momento de abusar o no.
Los transportistas ante la falta de camiones ante el dilema.
Es el momento de abusar o no.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 05/05/2026
El sector logístico alcanza su máximo histórico de trabajadores en España con más de 900.000 empleados.
El sector logístico alcanza su máximo histórico de trabajadores en España con más de 900.000 empleados.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 11/05/2026
Los trabajadores del puerto de Tenerife se movilizan, quieren bloquear el puerto y critican la falta de medios.
Acusan una falta de remolcadores, de equipos EPI y solicitan que el barco con hanta virus, el Hondius no atraque.
La tensión entre los trabajadores del puerto de Santa Cruz de Tenerife y la Autoridad Portuaria de Tenerife aumenta por momentos y han anunciado que bloquearán el puerto para evitar que atraque el buque con el hantavirus.
Los trabajadores del puerto de Tenerife se movilizan, quieren bloquear el puerto y critican la falta de medios.
Acusan una falta de remolcadores, de equipos EPI y solicitan que el barco con hanta virus, el Hondius no atraque.
La tensión entre los trabajadores del puerto de Santa Cruz de Tenerife y la Autoridad Portuaria de Tenerife aumenta por momentos y han anunciado que bloquearán el puerto para evitar que atraque el buque con el hantavirus.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 11/05/2026
Matriculaciones.
Los semis vuelven a sorprender a los fabricantes.
Matriculaciones.
Los semis vuelven a sorprender a los fabricantes.
PremiumDIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 08/05/2026
Maersk registró perdidas durante el primer trimestre. Advierte que los efectos de la guerra en Irán se notarán durante meses.
En su segmento oceánico paso a pérdidas con un EBIT negativo.
Maersk registró perdidas durante el primer trimestre. Advierte que los efectos de la guerra en Irán se notarán durante meses.
En su segmento oceánico paso a pérdidas con un EBIT negativo.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 11/05/2026
Fiasco en "vacaciones en el mar".
De crucero de lujo para frikis a infierno a bordo.
Granadilla convertido en lazareto.
Caos en Marina Mercante, Benito y Gustavo missing.
Fiasco en "vacaciones en el mar".
De crucero de lujo para frikis a infierno a bordo.
Granadilla convertido en lazareto.
Caos en Marina Mercante, Benito y Gustavo missing.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 08/05/2026
El petróleo se desplomó desde 110 dólares a por debajo de 100 con la noticia de que Trump aseguraba que un acuerdo con Irán estaba cerca. Después rebotó.
El petróleo se desplomó desde 110 dólares a por debajo de 100 con la noticia de que Trump aseguraba que un acuerdo con Irán estaba cerca. Después rebotó.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 07/05/2026
Prontia Logística refuerza su equipo directivo.
Prontia Logística refuerza su equipo directivo.
DIARIO TRANSCAMION - 07/05/2026
Fenadismer denuncia el incumplimiento de la cadena de supermercados Dia de la cláusula obligatoria de revisión del gasóleo a sus transportistas.
Fenadismer denuncia el incumplimiento de la cadena de supermercados Dia de la cláusula obligatoria de revisión del gasóleo a sus transportistas.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 06/05/2026
LEROY MERLIN España inaugura su nuevo centro logístico en Antequera (Málaga).
LEROY MERLIN España inaugura su nuevo centro logístico en Antequera (Málaga).
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 06/05/2026
En la mini guerra de Trump, todo es mini.
Una nueva arma ligera irrumpe en la guerra y en Ormuz.
La tensión aumenta en Ormuz en una mini guerra de lanchas rápidas, drones, mosquito fleet y misiles.
Trump reclama que ha abierto el estrecho de Ormuz con su operación Proyecto Libertad. Los iraníes, sin embargo, lo niegan y dicen que atacaron a buques estadounidenses, cosa que el Comando Central, el CENTCOM, ha negado, aunque Trump acabó diciendo que casi todos los misiles fueron derribados y solo uno hizo ligeros daños. La realidad es que pocos buques han pasado por el estrecho de Ormuz, en las 24 horas del proyecto Libertad.
En la mini guerra de Trump, todo es mini.
Una nueva arma ligera irrumpe en la guerra y en Ormuz.
La tensión aumenta en Ormuz en una mini guerra de lanchas rápidas, drones, mosquito fleet y misiles.
Trump reclama que ha abierto el estrecho de Ormuz con su operación Proyecto Libertad. Los iraníes, sin embargo, lo niegan y dicen que atacaron a buques estadounidenses, cosa que el Comando Central, el CENTCOM, ha negado, aunque Trump acabó diciendo que casi todos los misiles fueron derribados y solo uno hizo ligeros daños. La realidad es que pocos buques han pasado por el estrecho de Ormuz, en las 24 horas del proyecto Libertad.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 06/05/2026
Análisis.
¿Y si se disparan las compras de camiones?
Buen mes para los semirremolques.
Los efectos secundarios de la falta de camiones.
Algunos pronostican que la guerra del Golfo Pérsico reducirá la demanda de camiones y que las marcas ya están haciendo buenas ofertas en las cuotas para dinamitarlas. Pero la realidad es otra.
Análisis.
¿Y si se disparan las compras de camiones?
Buen mes para los semirremolques.
Los efectos secundarios de la falta de camiones.
Algunos pronostican que la guerra del Golfo Pérsico reducirá la demanda de camiones y que las marcas ya están haciendo buenas ofertas en las cuotas para dinamitarlas. Pero la realidad es otra.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 05/05/2026
La Inteligencia Artificial está redefiniendo la cadena logística.
Ocho de cada 10 empresas del gran consumo están reforzando la colaboración entre las áreas de comercial y supply chain para mejorar su eficiencia operativa y la coordinación entre áreas, unos objetivos para los cuales juega también un papel fundamental la Inteligencia Artificial, cuyo impacto es cada vez mayor en el funcionamiento de la cadena logística.
La Inteligencia Artificial está redefiniendo la cadena logística.
Ocho de cada 10 empresas del gran consumo están reforzando la colaboración entre las áreas de comercial y supply chain para mejorar su eficiencia operativa y la coordinación entre áreas, unos objetivos para los cuales juega también un papel fundamental la Inteligencia Artificial, cuyo impacto es cada vez mayor en el funcionamiento de la cadena logística.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 05/05/2026
Los países del Golfo Pérsico recurren a los camiones para sacar petróleo, fertilizantes y otros derivados del petróleo.
Los países del Golfo Pérsico recurren a los camiones para sacar petróleo, fertilizantes y otros derivados del petróleo.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 05/05/2026
Faltan camiones.
Hay más viajes que camiones.
El momento es tremendamente favorable a las empresas de transporte.
Revancha y reajuste de los comerciales.
Faltan camiones.
Hay más viajes que camiones.
El momento es tremendamente favorable a las empresas de transporte.
Revancha y reajuste de los comerciales.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 05/05/2026
La batalla de Midway.
Proyecto Libertad.
El petróleo se tensiona, luego se relaja, se sigue negociando, pero se acerca un showdown.
El presidente Trump se ha dado cuenta que estaba perdiendo credibilidad, con el bloqueo, no podía mantener el objetivo de que en tres días, como había dicho, cerrando el estrecho de Ormuz, Irán iba a claudicar y pasa a la acción. Dice que los barcos de guerra de Estados Unidos guiarán, no escoltarán, a los barcos que quieran salir y también entrar en el Golfo Pérsico.
La batalla de Midway.
Proyecto Libertad.
El petróleo se tensiona, luego se relaja, se sigue negociando, pero se acerca un showdown.
El presidente Trump se ha dado cuenta que estaba perdiendo credibilidad, con el bloqueo, no podía mantener el objetivo de que en tres días, como había dicho, cerrando el estrecho de Ormuz, Irán iba a claudicar y pasa a la acción. Dice que los barcos de guerra de Estados Unidos guiarán, no escoltarán, a los barcos que quieran salir y también entrar en el Golfo Pérsico.
LA COLUMNA DE LOS ANALISIS IMPORTANTES
DIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 12/05/2026
Crisis en la guerra de Irán.
Otra vez China en escena, mientras Trump dice que contempla nuevas acciones militares y los iraníes amenazan con submarinos.
Crisis en la guerra de Irán.
Otra vez China en escena, mientras Trump dice que contempla nuevas acciones militares y los iraníes amenazan con submarinos.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 12/05/2026
200 millones despilfarrados.
El viento que no se tuvo en cuenta en el diseño del puerto de Granadilla, aparece para obligar a amarrar el MV Hondius en el muelle.
El fiasco del puerto de Granadilla ha tenido que salir a la luz múltiples veces con la crisis del hantavirus. Lo más bizarro es que el viento, ese viento que mantiene al puerto de Granadilla parcialmente inactivo, reapareció ayer.
200 millones despilfarrados.
El viento que no se tuvo en cuenta en el diseño del puerto de Granadilla, aparece para obligar a amarrar el MV Hondius en el muelle.
El fiasco del puerto de Granadilla ha tenido que salir a la luz múltiples veces con la crisis del hantavirus. Lo más bizarro es que el viento, ese viento que mantiene al puerto de Granadilla parcialmente inactivo, reapareció ayer.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 12/05/2026
España camino de convertirse en la fábrica de coches eléctricos chinos en Europa.
Las inversiones de la industria automovilística china avanzan en España.
España camino de convertirse en la fábrica de coches eléctricos chinos en Europa.
Las inversiones de la industria automovilística china avanzan en España.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 12/05/2026
DHL Express pone en marcha un nuevo sistema basado en Inteligencia Artificial para sus envíos internacionales.
DHL Express pone en marcha un nuevo sistema basado en Inteligencia Artificial para sus envíos internacionales.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 12/05/2026
El conflicto en Oriente Medio impulsa los beneficios de Lufthansa Cargo.
El conflicto en Oriente Medio impulsa los beneficios de Lufthansa Cargo.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 12/05/2026
Grupo CTT supera los 329 millones de euros en el Q1 de 2026.
Grupo CTT supera los 329 millones de euros en el Q1 de 2026.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 12/05/2026
Aumenta el temor a una crisis energética de gran calibre a causa de la guerra en Oriente Medio.
La AIE pide ahorrar ante la pérdida masiva de barriles de crudo.
Aumenta el temor a una crisis energética de gran calibre a causa de la guerra en Oriente Medio.
La AIE pide ahorrar ante la pérdida masiva de barriles de crudo.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 12/05/2026
Análisis.
Ocultas fuerzas en el mercado manejan el crudo.
Especulación, información privilegiada, y lío en el mercado del petróleo y del gasóleo.
7.000 millones en apuestas sospechosas.
Alguien está dando enormes pelotazos con el petróleo, a la habituales industria republicana tejana del petróleo ahora se unen nuevos y descarados especuladores.
Análisis.
Ocultas fuerzas en el mercado manejan el crudo.
Especulación, información privilegiada, y lío en el mercado del petróleo y del gasóleo.
7.000 millones en apuestas sospechosas.
Alguien está dando enormes pelotazos con el petróleo, a la habituales industria republicana tejana del petróleo ahora se unen nuevos y descarados especuladores.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 12/05/2026
Análisis, transporte por carretera.
El sector, del camión, se tiene que creer la buena situación en la que está.
La situación del sector con una falta continuada de camiones, hay más viajes que camiones, no acaba de asentarse en el sector, de creérselo. El miedo a que luego bajen los precios detiene el cambio.
Análisis, transporte por carretera.
El sector, del camión, se tiene que creer la buena situación en la que está.
La situación del sector con una falta continuada de camiones, hay más viajes que camiones, no acaba de asentarse en el sector, de creérselo. El miedo a que luego bajen los precios detiene el cambio.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 11/05/2026
Análisis de última hora, lunes 11.
Trump rechaza a Irán, pero menos, y Putin acepta negociar en Ucrania.
Las guerras de nuestros días.
Sigue el juego de declaraciones, pero las negociaciones avanzan.
Análisis de última hora, lunes 11.
Trump rechaza a Irán, pero menos, y Putin acepta negociar en Ucrania.
Las guerras de nuestros días.
Sigue el juego de declaraciones, pero las negociaciones avanzan.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 12/05/2026
Crisis del Honius y el hantavirus.
Entre canarios no se pisan la manguera.
El bochorno de haber tenido que aplicar el artículo 299.
El canario Gustavo Santana debe renunciar a su sueldo en Puertos del Estado ya que su trabajo lo hace Ana Nuñez.
El Estado ha tenido que asistir al bochorno de haber tenido que aplicar el artículo 299 de la Ley de Puertos para acoger a los 14 españoles que iban en el buque Honius, el del hantavirus. La situación de falta de autoridad de Puertos del Estado y la confusión provocada por este organismo en cuanto a la autoridad sobre los puertos españoles es patética.
Crisis del Honius y el hantavirus.
Entre canarios no se pisan la manguera.
El bochorno de haber tenido que aplicar el artículo 299.
El canario Gustavo Santana debe renunciar a su sueldo en Puertos del Estado ya que su trabajo lo hace Ana Nuñez.
El Estado ha tenido que asistir al bochorno de haber tenido que aplicar el artículo 299 de la Ley de Puertos para acoger a los 14 españoles que iban en el buque Honius, el del hantavirus. La situación de falta de autoridad de Puertos del Estado y la confusión provocada por este organismo en cuanto a la autoridad sobre los puertos españoles es patética.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 11/05/2026
El Parlamento Europeo apoya controles de vehículos más proporcionados y peajes pragmáticos.
El Parlamento Europeo apoya controles de vehículos más proporcionados y peajes pragmáticos.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 12/05/2026
TMCD.
El transporte marítimo de cabotaje cae un 4,3%.
Caída en la demanda y ajustes en la oferta...
Así ha impactado en la industria la nueva normativa medioambiental marítima.
En el tráfico global de TMCD (que incluye cabotaje y graneles) se ha producido un descenso interanual del -4,3%, notable caída del tráfico exterior (-6,4%).
TMCD.
El transporte marítimo de cabotaje cae un 4,3%.
Caída en la demanda y ajustes en la oferta...
Así ha impactado en la industria la nueva normativa medioambiental marítima.
En el tráfico global de TMCD (que incluye cabotaje y graneles) se ha producido un descenso interanual del -4,3%, notable caída del tráfico exterior (-6,4%).
PremiumDIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 11/05/2026
La seguridad de los cruceros para los pasajero mayores.
Incubadoras flotantes de virus.
El caso de MV Hondius evidencia la facilidad de expansión de los virus respiratorios.
La seguridad de los cruceros para los pasajero mayores.
Incubadoras flotantes de virus.
El caso de MV Hondius evidencia la facilidad de expansión de los virus respiratorios.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 11/05/2026
Portugal impide a Boluda la adquisición de Remolcanosa en el Puerto de Sines, por posible monopolio.
Portugal impide a Boluda la adquisición de Remolcanosa en el Puerto de Sines, por posible monopolio.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 11/05/2026
Putin envía mensajes de querer el fin de la guerra.
Trump también la suya.
El gasóleo se desploma.
Porque importa:
El fin de la guerra de Ucrania liberaría todo la energía rusa, bajaría el gas y el petróleo.
Putin envía mensajes de querer el fin de la guerra.
Trump también la suya.
El gasóleo se desploma.
Porque importa:
El fin de la guerra de Ucrania liberaría todo la energía rusa, bajaría el gas y el petróleo.
PremiumDIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 11/05/2026
El Ministerio no tiene ni idea.
La CETM mantiene una reunión de trabajo con el Ministerio, para saber si el límite de los 50.000 euros por empresa son verdad.
El Ministerio no tiene ni idea.
La CETM mantiene una reunión de trabajo con el Ministerio, para saber si el límite de los 50.000 euros por empresa son verdad.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 11/05/2026
Matriculaciones.
Los semis vuelven a sorprender a los fabricantes.
Matriculaciones.
Los semis vuelven a sorprender a los fabricantes.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 11/05/2026
El caso de Valencia y Boluda y Ballester.
¿Pueden sentarse los concesionarios en los consejos de los Puertos?
Por Enrique Arraiz.
No se trata de ninguna novedad, fueron notorias las denuncias del Grupo Alonso contra Boluda por supuestos manejos en el Consejo en contra de sus opciones por una terminal polivalente en el Puerto de Sagunto.
El caso de Valencia y Boluda y Ballester.
¿Pueden sentarse los concesionarios en los consejos de los Puertos?
Por Enrique Arraiz.
No se trata de ninguna novedad, fueron notorias las denuncias del Grupo Alonso contra Boluda por supuestos manejos en el Consejo en contra de sus opciones por una terminal polivalente en el Puerto de Sagunto.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 11/05/2026
El Hondius llega a Tenerife bajo el foco internacional y un despliegue de seguridad sanitaria como en el Covid. Faltan remolcadores y Sasemar tiene que enviar los suyos.
La crisis del hantavirus aflora las más bajas pasiones y el fracaso de Granadilla y de Puertos del Estado.
El bochornoso trato de Clavijo hasta que se dio cuenta que había españoles, y luego vio cuantos podían ser canarios.
Por que es importante:
Aflora los problemas de control de Puertos del Estado sobre los Puertos de competencia estatal, y la incompetencia de Pedro Suárez el presidente de la Autoridad Portuaria y su historia anterior para hacer productivo el Puerto. Faltan remolcadores. Y los sindicatos los han reclamado. Quieren una segunda licencia de remolcadores frente a Boluda, y no por el hanta virus.
La reclamación por parte de los trabajadores del puerto de más medios para el Puerto de Tenerife para competir con el Puerto de Las Palmas y que haya una segunda licencia de remolcadores, han puesto en el foco los viejos problemas de un puerto estancado en la vieja política de Coalición Canaria.
El Hondius llega a Tenerife bajo el foco internacional y un despliegue de seguridad sanitaria como en el Covid. Faltan remolcadores y Sasemar tiene que enviar los suyos.
La crisis del hantavirus aflora las más bajas pasiones y el fracaso de Granadilla y de Puertos del Estado.
El bochornoso trato de Clavijo hasta que se dio cuenta que había españoles, y luego vio cuantos podían ser canarios.
Por que es importante:
Aflora los problemas de control de Puertos del Estado sobre los Puertos de competencia estatal, y la incompetencia de Pedro Suárez el presidente de la Autoridad Portuaria y su historia anterior para hacer productivo el Puerto. Faltan remolcadores. Y los sindicatos los han reclamado. Quieren una segunda licencia de remolcadores frente a Boluda, y no por el hanta virus.
La reclamación por parte de los trabajadores del puerto de más medios para el Puerto de Tenerife para competir con el Puerto de Las Palmas y que haya una segunda licencia de remolcadores, han puesto en el foco los viejos problemas de un puerto estancado en la vieja política de Coalición Canaria.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 11/05/2026
Un informe de la CIA dice que Irán esta mejor de lo que dice Trump y puede aguantar 3 meses o más, y que conserva el 70% de sus misiles.
El crudo a 100$, en un conflicto que se puede alargar poniendo al límite las reservas de petróleo, pero el gasóil se desploma.
Porque importa:
Desvelaría los riesgos importantes de seguir la guerra. Un error, o un tiro afortunado de un misil de Irán podrían hundir un barco de USA, y sería el fin del relato de Trump. Como pasó con el Moskva ruso en Ucrania.
El petróleo esta contenido se permite a Rusia exportar todo lo que puede pero en Asia la destrucción de la demanda augura un proceso similar en Europa si el cierre de Ormuz sigue. El gasóleo baja 10cts en España.
Un informe de la CIA dice que Irán esta mejor de lo que dice Trump y puede aguantar 3 meses o más, y que conserva el 70% de sus misiles.
El crudo a 100$, en un conflicto que se puede alargar poniendo al límite las reservas de petróleo, pero el gasóil se desploma.
Porque importa:
Desvelaría los riesgos importantes de seguir la guerra. Un error, o un tiro afortunado de un misil de Irán podrían hundir un barco de USA, y sería el fin del relato de Trump. Como pasó con el Moskva ruso en Ucrania.
El petróleo esta contenido se permite a Rusia exportar todo lo que puede pero en Asia la destrucción de la demanda augura un proceso similar en Europa si el cierre de Ormuz sigue. El gasóleo baja 10cts en España.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 11/05/2026
El presidente de Conetrans, y vicepresidente de CETM, desmiente a los catastrofistas.
Arnedo ve los vientos de cola y de cambio y pisa el acelerador. Amplia un 30% su flota.
Da ejemplo con una fuerte expansión en medio de la guerra con Irán y del aumento del 35% en el precio del combustible, sin embargo la falta de camiones augura una fuerte expansión de la demanda y de los precios.
El presidente de Conetrans, y vicepresidente de CETM, desmiente a los catastrofistas.
Arnedo ve los vientos de cola y de cambio y pisa el acelerador. Amplia un 30% su flota.
Da ejemplo con una fuerte expansión en medio de la guerra con Irán y del aumento del 35% en el precio del combustible, sin embargo la falta de camiones augura una fuerte expansión de la demanda y de los precios.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 11/05/2026
Los trabajadores del puerto de Tenerife se movilizan, quieren bloquear el puerto y critican la falta de medios.
Acusan una falta de remolcadores, de equipos EPI y solicitan que el barco con hanta virus, el Hondius no atraque.
La tensión entre los trabajadores del puerto de Santa Cruz de Tenerife y la Autoridad Portuaria de Tenerife aumenta por momentos y han anunciado que bloquearán el puerto para evitar que atraque el buque con el hantavirus.
Los trabajadores del puerto de Tenerife se movilizan, quieren bloquear el puerto y critican la falta de medios.
Acusan una falta de remolcadores, de equipos EPI y solicitan que el barco con hanta virus, el Hondius no atraque.
La tensión entre los trabajadores del puerto de Santa Cruz de Tenerife y la Autoridad Portuaria de Tenerife aumenta por momentos y han anunciado que bloquearán el puerto para evitar que atraque el buque con el hantavirus.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 11/05/2026
Los cargadores se rebelan.
Grandes cargadores se niegan a que la cláusula del gasóleo les ate en sus compromisos con los transportistas.
Los cargadores se rebelan.
Grandes cargadores se niegan a que la cláusula del gasóleo les ate en sus compromisos con los transportistas.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 11/05/2026
Amazon golpea a UPS, Fedex, CH Robinson...
La redefinición de los servicios para la cadena logística de Amazon ha pasado desapercibida en el mercado español, no así en el estadounidense.
Amazon golpea a UPS, Fedex, CH Robinson...
La redefinición de los servicios para la cadena logística de Amazon ha pasado desapercibida en el mercado español, no así en el estadounidense.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 11/05/2026
O la guerra termina pronto o habrá una crisis en las líneas aéreas por el queroseno.
Y eso puede afectar al gasóleo.
Max Jet, Max.
O la guerra termina pronto o habrá una crisis en las líneas aéreas por el queroseno.
Y eso puede afectar al gasóleo.
Max Jet, Max.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 08/05/2026
El petróleo se desplomó desde 110 dólares a por debajo de 100 con la noticia de que Trump aseguraba que un acuerdo con Irán estaba cerca. Después rebotó.
El petróleo se desplomó desde 110 dólares a por debajo de 100 con la noticia de que Trump aseguraba que un acuerdo con Irán estaba cerca. Después rebotó.
PremiumDIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 08/05/2026
MSC España amplía capital y acelera la ampliación Norte.
MSC España amplía capital y acelera la ampliación Norte.
DIARIO DE PUERTOS Y NAVIERAS - 11/05/2026
Fiasco en "vacaciones en el mar".
De crucero de lujo para frikis a infierno a bordo.
Granadilla convertido en lazareto.
Caos en Marina Mercante, Benito y Gustavo missing.
Fiasco en "vacaciones en el mar".
De crucero de lujo para frikis a infierno a bordo.
Granadilla convertido en lazareto.
Caos en Marina Mercante, Benito y Gustavo missing.
PremiumDIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 07/05/2026
Prontia Logística refuerza su equipo directivo.
Prontia Logística refuerza su equipo directivo.
DIARIO TRANSCAMION - 08/05/2026
El lloreo habitual, décadas de lloreo, que permitío a algunos forrarse y a otros arruinarse.
El lloreo habitual, décadas de lloreo, que permitío a algunos forrarse y a otros arruinarse.
PremiumDIARIO TRANSCAMION - 07/05/2026
Los precios del transporte suben solidamente en Q1 2026.
Un fuerte incremento respecto al año anterior.
Los precios del transporte suben solidamente en Q1 2026.
Un fuerte incremento respecto al año anterior.
© Premium Difusión España S.L.
Este portal muestra más abajo, hasta 60 noticias de actualidad del mundo de la logística.
El visionado del resto de las 60 noticias está reservado a suscriptores.
Para ver y acceder al resto, de las 60 noticias introduzca su clave y contraseña de suscriptor:
Si desea ser suscriptor, y recibir las noticias en boletines, o poder acceder a ellas aquí, escriba a suscripciones@logisticaytransporte.es
El visionado del resto de las 60 noticias está reservado a suscriptores.
Para ver y acceder al resto, de las 60 noticias introduzca su clave y contraseña de suscriptor:
Si desea ser suscriptor, y recibir las noticias en boletines, o poder acceder a ellas aquí, escriba a suscripciones@logisticaytransporte.es